Kobieta podłącza rower elektryczny do ładowania.

E-bike i rower cargo – praktyczne pojazdy przyjazne środowisku

E-rowery, rowery cargo i pedelec, to bardziej przyjazne środowisku alternatywy dla samochodów. Dodatkowo można używać ich także w celach rekreacyjnych, co pozytywnie rzutuje na naszym zdrowiu. Wraz z rosnącą popularnością rowerów elektrycznych, łatwo jest pogubić się w różnych ich rodzajach. Dlatego też wyjaśniamy najważniejsze różnice pomiędzy typami jednośladów napędzanych energią elektryczną, a także przedstawiamy ich wady i zalety. Przy okazji rzucimy też okiem na przepisy, jakie obowiązują rowerzystów.

Pedelec, e-bike i spółka, czyli wszystko o rowerach elektrycznych

Pedelec i e-rower wyglądają jak inne jednoślady, z tą różnicą, że wyposażone są w silnik, który ułatwia (bądź zastępuje) samodzielne pedałowanie. Silnik elektryczny może być zamontowany we wszystkich typach roweru, zarówno tych miejskich jak i górskich.

Rower elektryczny a pedelec, jakie są między nimi różnice?

Najważniejszą różnicą pomiędzy rowerem pedelec, a e-bike jest sposób funkcjonowania ich silnika elektrycznego:

  • E-bike to rower elektryczny, który pozwala poruszać się dzięki mocy silnika, bez konieczności używania pedałów. Działa w podobny sposób jak hulajnoga elektryczna, dając jednak możliwość pracy mięśni, by dodatkowo pedałować.
  • W rowerach typu pedelec silnik tylko pomaga rowerzyście. Kierujący musi cały czas pedałować, jednak dzięki wsparciu silnika jest to znacznie łatwiejsze.

W nomenklaturze rowerowej nazwa e-bike (lub e-rower) przyjęła się dla wszystkich rodzajów rowerów elektrycznych. Rynek zdominowały rowery typu pedelec, dlatego też nazwa e-bike jest często stosowana jako jego synonim.

Rodzaje rowerów elektrycznych

Podział na różne rodzaje rowerów elektrycznych zależy od typu silnika, funkcjonalności i osiągania najszybszej dozwolonej prędkości:

  • Pedelec: Jak już wcześniej wspomnieliśmy, silnik roweru pedelec tylko wspomaga rowerzystę. Nie jest to też demon szybkości, górną granicą jest tutaj prędkość 25 km/h. Jeśli jadący przekroczy tę prędkość, to silnik wyłączy się automatycznie, a rower pojedzie bez wspomagania, aż ponownie zmniejszy prędkość poniżej 25 km/h. Z prawnego punktu widzenia, rowery pedelec traktowane są jak inne jednoślady bez silnika.
  • S-Pedelec: Ten typ roweru elektrycznego ma podobny sposób funkcjonowania, jak zwykły pedelec, z tą różnicą, że silnik wspomaga rowerzystę do prędkości 45 km/h. Przez to rowery tego typu kategoryzowane są jako motorowery, przez co rowerzyści poruszający się na nich muszą zastosować się do odpowiednich przepisów prawa.
  • R-Pedelec – jednoślady tego typu mogą osiągać prędkość nawet do 75 km/h. Zastosowanie mają tylko w zawodach sportowych i nie jest dozwolone poruszanie się nimi po drogach publicznych.
  • E-bikesą to rowery, które mogą poruszać się bez konieczności pedałowania. Rozróżniamy tu trzy stopnie prędkości maksymalnej, osiągane przez te jednoślady: do 20 km/h, do 25 km/h oraz do 45 km/h. Ze względu na rodzaj silnika, także tutaj rowerzyści muszą zwrócić szczególną uwagę na obowiązujące przepisy prawne.

SprawdźJeśli planujesz używać roweru elektrycznego głównie w celach turystycznych, to polecamy zakup jednośladu typu pedelec, z wbudowanym ograniczeniem silnika do 25 km/h. Tych rowerów nie trzeba rejestrować, a także dozwolone jest poruszanie się nimi po drogach leśnych i polnych. Chcąc dojeżdżać na rowerze do pracy, wypróbuj trasę wcześniej. Skrzyżowania, światła i przejścia dla pieszych, często sprawiają, że czas przejazdu na rowerze z ograniczeniem do 25 km/h i tym do 45 km/h jest bardzo podobny.

SprawdźJeśli planujesz używać roweru elektrycznego głównie w celach turystycznych, to polecamy zakup jednośladu typu pedelec, z wbudowanym ograniczeniem silnika do 25 km/h. Tych rowerów nie trzeba rejestrować, a także dozwolone jest poruszanie się nimi po drogach leśnych i polnych. Chcąc dojeżdżać na rowerze do pracy, wypróbuj trasę wcześniej. Skrzyżowania, światła i przejścia dla pieszych, często sprawiają, że czas przejazdu na rowerze z ograniczeniem do 25 km/h i tym do 45 km/h jest bardzo podobny.

Wady i zalety rowerów elektrycznych

Jazda na rowerze elektrycznym pomaga w szybszym i łatwiejszym osiągnięciu celu, dlatego dzięki e-rowerom wiele osób na nowo odkrywa przyjemność z poruszania się na dwóch kółkach. Nie są to jednak konstrukcje pozbawione pewnych wad. Dlatego postanowiliśmy zebrać i opisać tu najważniejsze plusy oraz minusy rowerów elektrycznych:

Rowery elektryczne stoją przy miejscu do ładowania.
+ -
  • Dzięki silnikowi pedałowanie jest znacznie łatwiejsze i sprawia więcej frajdy.
  • Na rowerze elektrycznym pocimy się mniej, przez co świetnie nadają się jako środek transportu do pracy.
  • Wspomaganie silnika pomaga oszczędzać nasze stawy, przez co bez obaw mogą z nich również korzystać osoby starsze.
  • E-rowery są świetnym sposobem na aktywność fizyczną dla osób z niższą kondycją.
  • W miastach znacznie łatwiej jest manewrować rowerem.
  • Wyższa cena w porównaniu do rowerów bez silnika.
  • Baterię należy regularnie ładować
  • E-rowery ważą około 7 do 10 kg więcej niż inne jednoślady.

Kto najbardziej skorzysta na rowerze elektrycznym?

Jeśli chcesz ograniczyć używanie samochodu na co dzień i/lub pragniesz poprawić swoją kondycję poprzez uprawianie sportu, to rower elektryczny może być stworzony dla ciebie. Skorzystasz z zalet E-bikea jeśli:

  • chcesz poprawić swoje zdrowie i kondycję dzięki jeździe na rowerze,
  • szukasz alternatywy dla samochodu,
  • pragniesz codziennie dojeżdżać e-rowerem do pracy,
  • planujesz dłuższe wycieczki.

By jak najlepiej wykorzystać swój rower elektryczny, dobrze przemyśl w jakich celach i okolicznościach chcesz go używać. Więcej wskazówek na ten temat znajdziesz w artykule „Jak wybrać rower“.

WskazówkaWraz ze wzrostem popularności e-rowerów, zaczyna się pojawiać coraz więcej stacji umożliwiających ich naładowanie. Większość baterii pozwala jednak na przejechanie ponad 100 km, co dla osób o przeciętnej kondycji jest zupełnie wystarczającą odległością.

WskazówkaWraz ze wzrostem popularności e-rowerów, zaczyna się pojawiać coraz więcej stacji umożliwiających ich naładowanie. Większość baterii pozwala jednak na przejechanie ponad 100 km, co dla osób o przeciętnej kondycji jest zupełnie wystarczającą odległością.

Przepisy prawne regulujące użytkowanie rowerów elektrycznych

W zależności od tego, ile wsparcia oferuje nam silnik elektryczny, obowiązują nas inne przepisy prawne.

Pedelec S-Pedelec i E-Bike
  • Wspomaganie silnika do 25 km/h
  • Prawnie uznawany za rower (także z wspomaganiem pchania do 6 km/h)
  • Obowiązują takie same ograniczenia wiekowe jak przy korzystaniu z normalnych rowerów ( osoby od 10 do 18 roku życia muszą posiadać kartę rowerową, by móc poruszać się po drogach publicznych).
  • Prywatne ubezpieczenie OC pokrywa koszty wypadków.
  • Można korzystać ze wszystkich dróg i ścieżek rowerowych.
  • Przewożenie dzieci w przyczepkach i fotelikach jest dozwolone.
  • Wspomaganie silnika do 45 km/h
  • Prawnie podpada pod kategorię motoroweru.
  • Wymagane jest prawo jazdy co najmniej kategorii AM.
  • Minimalny wiek: 13 lat i 9 miesięcy.
  • Niezbędne jest posiadanie tablic rejestracyjnych i ubezpieczenia pojazdu.
  • Wymagane jest noszenie kasku ochronnego.
  • Można poruszać się tylko po ulicach (brak możliwości korzystania ze ścieżek rowerowych)
  • Nie można przewozić na nich dzieci w fotelikach.

Tipp: Odpowiednio dopasowany kask chroni twoją głowę podczas upadku, dlatego polecamy zawsze mieć go na sobie. Nawet kiedy nie wymaga tego prawo.

Tata przewozi syna na rowerze cargo.

Rower cargo: ciekawy środek transportu w miejskim zgiełku

Rowery towarowe to świetne rozwiązanie dla rodzin i firm, które poszukują przyjaznej dla środowiska alternatywy dla samochodu do przemieszczania się na krótkie dystanse. W zależności od modelu posiadają one z przodu lub z tyłu zintegrowane stabilne pudła wmontowane w ramę roweru, które umożliwiają przewożenie ciężkich przedmiotów, zakupów lub dzieci.

Tata przewozi syna na rowerze cargo.

Rodzaje rowerów towarowych

Wśród rowerów cargo wyróżniamy modele dwu- i trzykołowe. Niektóre z nich mogą być także dodatkowo wyposażone w silnik elektryczny, który znacznie ułatwia transport ciężkich przedmiotów – to właśnie ta cecha sprawiła, że w ostatnich latach stają się ulubionym środkiem transportu mieszkańców miast. Do najważniejszych modeli rowerów towarowych zaliczamy:

  • Rower cargo typu long john: W tym dwukołowym modelu przestrzeń transportowa umiejscowiona jest przed rowerzystą, między kierownicą i przednim kołem. W zależności od modelu umożliwia on przewiezienie ładunku o wadze do 100 kg. Rodzinom z dziećmi ten typ jednośladu pozwala na transport aż trójki maluchów. Rowery cargo z dwoma kołami są nieco szybsze i bardziej zwrotne podczas jazdy.
  • Trzykołowe rowery transportowe: Na takim rowerze możesz przewieźć ponad 100 kg ładunku lub 4 dzieci. Dzięki dwóm kołom z tyłu ten typ roweru jest bardziej stabilny, co przy ciągłym zatrzymywaniu się na światłach, może być dużym plusem.

Wady i zalety rowerów cargo

Rower cargo umożliwia ci przewożenie towarów w mieście bez potrzeby posiadania samochodu. Przedstawiamy wady i zalety rowerów transportowych.

+ -
  • Dobra alternatywa dla samochodu dla rodzin z dziećmi i firm.
  • Świetnie nadaje się na wycieczki rodzinne.
  • Brak stania w korkach i długiego poszukiwania miejsca parkingowego.
  • Duża dostępność modeli o różnej wielkości i pojemności.
  • Modele z silnikiem elektrycznym ułatwiającym jazdę.
  • Nie potrzeba prawa jazdy by nimi kierować.
  • Tańsze i bardziej przyjazne środowisku niż samochody.
  • Inny sposób kierowania niż w normalnych rowerach.
  • Duża waga.
  • Poruszanie się modelami bez silnika może być trudne.
  • Niezbędne regularne przeglądy stanu technicznego.

UwagaPodczas zakupu roweru towarowego, należy zwrócić szczególną uwagę na jego szerokość. Nie może ona przekraczać 90 cm, w przeciwnym wypadku pojazd zostanie skategoryzowany w kategorii „wózki rowerowe”, którą obowiązują inne przepisy.

UwagaPodczas zakupu roweru towarowego, należy zwrócić szczególną uwagę na jego szerokość. Nie może ona przekraczać 90 cm, w przeciwnym wypadku pojazd zostanie skategoryzowany w kategorii „wózki rowerowe”, którą obowiązują inne przepisy.

Przepisy i wskazówki dla użytkowników rowerów cargo

Rower cargo może ułatwić twoje życie oraz szybciej dowieźć cię do celu w zatłoczonym mieście. Oto kilka wskazówek dotyczących użytkowania rowerów towarowych:

  • Rowery cargo bez wspomagania elektrycznego lub ze wspomaganiem do prędkości 25 km/h uznawane są w świetle prawa za zwykłe rowery. Poruszając się takim pojazdem musisz dostosować się do przepisów obowiązujących innych rowerzystów.
  • Rowery cargo do szerokości 90 cm mogą poruszać się po ścieżkach rowerowych.
  • Pamiętaj o regularnym przeglądzie hamulców w twoim rowerze towarowym, powinny być one dopasowane do jego maksymalnego obciążenia. Musisz mieć pewność, że hamulce zadziałają w każdej sytuacji.
  • Przewożone towary lub osoby muszą zawsze być odpowiednio zabezpieczone. Modele do transportu dzieci powinny być wyposażone w pasy lub mocowanie do fotelika. Pamiętaj o odpowiednim rozlokowaniu ładunku, by łatwiej było balansować rowerem.
  • Zwróć uwagę na to, by twoje pakunki nie ograniczały ci pola widzenia.
  • Do przewożenia dzieci nadają się tylko modele z ławeczką i pasami. Więcej informacji na temat transportu dzieci na rowerach znajdziesz w artykule: Jak przewozić dziecko na rowerze“.
  • Jesli twój rower towarowy jest wyposażony w silnik elektryczny, to obowiązują go takie same zasady jak inne pojazdy, o takim typie napędu.
  • Nie zapomnij o dobrym zabezpieczniu przed kradzieżą, szczególnie gdy planujesz regularnie przemieszczać się swoim rowerem cargo po mieście.

Podsumowanie

Warto jest rozważyć zakup roweru elektrycznego lub transportowego, chociażby ze względu na łatwość ich użytkowania. Dodatkowo, jeśli zastępują one samochód, znacząco przyczyniają się do ochrony środowiska. Przed zakupem warto jest poradzić się specjalistów w sklepie rowerowym, którzy na pewno pomogą ci dobrać model odpowiadający twoim wymaganiom.

Żródła:

https://www.bikester.pl/przewodnik-po-rowerach-elektrycznych/1056.html
(dostęp 17.03.2022)

https://www.motofakty.pl/artykul/motorower-bez-prawa-jazdy-tylko-na-dowod-ale-nie-dla-wszystkich.html
(dostęp 17.03.2022)

https://mubi.pl/poradniki/prawo-jazdy-kategorii-am/
(dostęp 17.03.2022)

https://www.geobike.com.pl/przepisy-i-certyfikaty-dotyczace-rowerow-elektrycznych-fakty-i-mity-cinfo-pol-59.php
(dostęp 17.03.2022)

https://jedensamochodmniej.blogspot.com/2017/07/rowery-towarowe-prawo-o-ruchu-drogowym.html
(dostęp 17.03.2022)

https://www.wyborkierowcow.pl/e-bike-czyli-rower-elektryczny-przepisy-predkosc-uprawnienia/
(dostęp 17.03.2022)

https://kosynier.eu/pl/blog/rower-elektryczny-prawo-o-ruchu-drogowym-w-polsce/
(dostęp 17.03.2022)

Źródła zdjęć:

iStock.com/SimonSkafar

iStock.com/nazar_ab

iStock.com/SimonSkafar

iStock.com/AleksandarNakic