Ir en bicicleta de forma segura: los frenos, el timbre y las luces son elementos básicos de una bicicleta.

Seguridad en la bicicleta: elementos obligatorios y mantenimiento de la bicicleta

Tanto si estás planeando una ruta de varios días como si la usas a diario para ir a trabajar, debes asegurarte de que tu bicicleta se encuentre siempre en condiciones óptimas de seguridad. Llevar el equipamiento apropiado no solo te protegerá a ti, sino también al resto de usuarios con los que te cruces por la vía. A la hora de adquirir una bicicleta, comprueba que esta incluya todos los dispositivos de seguridad necesarios. Las bicicletas deportivas, como las de montaña y de carretera, no siempre cuentan con este tipo de dispositivos. Si ya tienes una bicicleta, debes preocuparte de que, a pesar del paso del tiempo, siga disponiendo de los elementos necesarios para circular sin riesgos. En nuestra checklist encontrarás un resumen del equipamiento obligatorio y opcional, así como los puntos clave que debes tener en cuenta a la hora de revisar la bicicleta.

Qué es obligatorio llevar en la bici: normativa de la DGT para bicicletas

En España es la Dirección General de Tráfico (DGT) el organismo responsable de la ejecución de la política vial. En una de sus normativas básicas de referencia, establece qué elementos son obligatorios en el equipamiento de la bici y cuáles son opcionales aunque altamente recomendables:

  • Dos frenos independientes entre sí que funcionen correctamente.

  • Un timbre que se oiga con facilidad y cuyo tono no sea demasiado bajo.

  • Dinamo, generador eléctrico o batería.

  • Unos pedales con reflectores amarillos que estén bien sujetos y sean antideslizantes.

  • Un par de catadióptricos amarillos para los radios de las ruedas.

  • En la parte delantera, un foco y un reflector (luz blanca).

  • En la parte trasera, una luz roja y un catadióptrico no triangular del mismo color.

  • Dos catadióptricos amarillos en los radios de las ruedas.

  • Además, cuando se circule por vía interurbana y sea obligatorio el uso de alumbrado, el conductor de la bicicleta debe llevar colocada alguna prenda o elemento reflectante.

  • El uso del casco es obligatorio, tanto en la ciudad como en vías interurbanas, 

    para los menores de 16 años. En el caso de los adultos, únicamente es obligatorio llevarlo en vías interurbanas, aunque es aconsejable ponérselo siempre.

Normativa de la DGT para bicicletas: infográfico con el equipamiento obligatorio y recomendado para poder ir en bici.

Elementos obligatorios de la bicicleta: los frenos

Los frenos son un elemento imprescindible para cualquier bicicleta. Resultan necesarios para detener el vehículo de forma segura y rápida, así como para evitar obstáculos de tráfico en caso de emergencia. Una bicicleta debe llevar dos frenos: uno delantero y otro trasero.

La mayoría de frenos se activan desde las palancas del manillar de la bicicleta. En este caso, se trata, por lo general, de frenos hidráulicos de llanta. En cambio, para las bicicletas de carreras, se suelen usar frenos de disco, que mantienen su eficacia bajo cualquier condición meteorológica.

Los frenos de contrapedal, en cambio, apenas se emplean, ya que, en comparación con otros tipos de freno, poseen una fuerza de frenado limitada. Además, en caso de emergencia, actúan de forma más lenta y brusca. Sin embargo, su uso no está prohibido.

Qué es obligatorio llevar en la bici: una bicicleta apta con un catadióptrico en la parte trasera.

Qué llevar en la bici: qué luces son obligatorias en la bicicleta

Junto a los frenos, las luces de la bicicleta se coronan como uno de los elementos esenciales para circular de forma apta y segura. A través de ellas puedes ver con mayor claridad el camino por donde circulas y, al mismo tiempo, puedes ser claramente visible para el resto de usuarios de la vía. La DGT establece las siguientes indicaciones respecto a su uso:

  • El sistema de alumbrado de la bicicleta deberá llevar obligatoriamente una luz de posición de color blanco en la parte delantera y una luz de posición de color rojo y un catadióptrico en la parte trasera (no triangular y del mismo color).

  • También es obligatorio llevar catadióptricos de color amarillo auto en los radios de las ruedas, mientras que los del pedal son opcionales.

  • Cuando sea obligatorio el uso del alumbrado, los ciclistas llevarán, además, una prenda reflectante si circulan por vías interurbanas, con el fin de que los conductores y demás usuarios puedan distinguirlos a una distancia de 150 metros.

Consejo

Según la DGT, los ciclistas tienen prohibido circular, por normal general, por autovías y autopistas. Sin embargo, los ciclistas mayores de 14 años pueden circular por los arcenes de las autovías, salvo que una señal lo prohíba expresamente por razones de seguridad.

Seguridad en la bicicleta: una joven recibe asesoramiento en una tienda de bicicletas.

Una bicicleta segura para circular: qué tener en cuenta antes de comprar

Al buscar la bicicleta adecuada tendrás que tomar numerosas decisiones: ¿Quieres una bicicleta de paseo que te sirva para trayectos sobre terrenos urbanos? ¿Necesitas una bicicleta híbrida con la que puedas realizar trayectos largos con terrenos inestables? ¿O es una bicicleta especial para iniciarte en el ciclismo lo que necesitas?

La normativa de la DGT se aplica a todos los tipos de bicicleta. Reflexiona sobre el tipo de uso que le darás a tu vehículo de dos ruedas. Encontrarás más consejos sobre cómo elegir la mejor bici para ti en nuestro artículo «¿Qué bicicleta me compro?».

Ajustes recomendados para una bicicleta segura

Para conducir con la mayor seguridad, es esencial que la bicicleta sea de tu talla. Antes de dar tu primera vuelta con la bici, debes tener en cuenta que tanto el cambio de marchas como el freno estén al alcance de tu mano y que puedas manejarlos con facilidad. Al agarrar el manillar, tus brazos deben quedar ligeramente flexionados. Las manetas de los frenos deben estar ajustadas de forma que los extremos de las palancas queden alineados con los antebrazos cuando se miran de perfil, y debes poder agarrar la palanca sin problemas con los dedos índice y corazón.

Consejo

Para rutas largas en bici, se aconseja llevar los instrumentos necesarios para el mantenimiento y la reparación de la bicicleta, incluyendo herramientas (una llave inglesa y una llave Allen, como mínimo), parches para la bicicleta, ruedas de recambio y un inflador de bicicleta.

Seguridad vial en bicicletas: equipamiento opcional

Aparte del equipamiento obligatorio y necesario para circular en bicicleta, existen otros elementos que pueden contribuir a hacer de tu bici un medio de transporte más cómodo y seguro. Algunos de estos elementos son:

  • Unos manguitos para los manillares de la bicicleta, con acabado abultado y blando, para proteger contra lesiones en caso de caída.

  • Un protector para la cadena de la bicicleta, para evitar que la ropa se atasque en ella. De esta manera, se pueden evitar caídas. Para proteger esta parte esencial de tu bicicleta, puedes emplear, por ejemplo, una caja de cadenas o cubrecadenas.

  • Un portabultos, para transportar bolsos, mochilas u otro tipo de equipaje. Si, por lo contrario, no tienes necesidad de transportar tanto equipaje, es aconsejable instalar una cesta delantera. Si pones bolsas colgadas de los manillares, estarás poniendo en riesgo el equilibrio de la propia bici, con lo que al frenar o esquivar algún objeto puedes caerte con más facilidad.

  • Un guardabarros, para protegerte de la suciedad y el barro, que pueden ensuciarte las piernas durante los trayectos, especialmente si pasas por posibilidad de que no te puedes adaptar a las exigencias del camino, e incluso se termine produciendo una caída.

Llevar un casco de bicicleta adecuado es tan importante para tu seguridad como que el vehículo esté en perfectas condiciones y cuente con todos los elementos que te hemos descrito. El casco debe ajustarse bien y llevarse correctamente, o sea, debe quedar recto sobre la cabeza y no demasiado bajo sobre el cuello. A su vez, las orejas deben quedar en el triángulo formado por las correas. Sabrás que el casco es de tu talla si no se desliza de la cabeza cuando la correa de la barbilla está suelta. La correa de la barbilla solo debe apretarse lo suficiente para que quepan dos dedos entre la correa y tu cuello. De este modo, el casco quedará bien sujeto sin apretarte demasiado.

Muchos ciclistas (sobre todo adultos) deciden no llevar casco principalmente por razones de comodidad. Sin embargo, los expertos creen que las lesiones cerebrales por caídas pueden evitarse, o al menos reducirse mucho su gravedad, llevando el casco adecuado.

Cómo evitar que te roben la bicicleta: protección antirrobo para la bicicleta

Un sistema antirrobo eficaz también debería formar parte de tu equipamiento para la bici. Este tipo de accesorios no te protegen de lesiones, pero sí de daños materiales importantes en el vehículo. Además, para evitar que te roben la bicicleta con facilidad, puedes seguir estos consejos:

  • Asegura la bicicleta a objetos fijos atándola del cuadro y de las ruedas delantera y trasera. Utiliza un candado de bicicleta seguro.

  • No aparques la bicicleta en lugares solitarios o difíciles de ver.

  • Incluso en casa o en tu edificio, es aconsejable guardar la bicicleta bajo llave o con candado.

  • Anota los datos esenciales, como el número del cuadro, la marca de las distintas piezas o cualquier característica especial de tu bici para poder identificarla y encontrarla más fácilmente en caso de robo

  • Dale a tu bici un toque personalizado. Con detalles llamativos, es más difícil que los ladrones puedan vender tu bici.

Mantenimiento de la bici: revisar tu bicicleta con regularidad es necesario para circular de forma segura.

Mantenimiento de la bicicleta: revisa tu vehículo con regularidad

Si tu bicicleta ya dispone del equipamiento necesario para circular con total seguridad, ya tienes hecha una gran parte del camino. No obstante, es necesario comprobar con cierta regularidad que la bicicleta no tenga desperfectos y que no haya partes desgastadas debido al uso. De este modo, puedes cerciorarte de que tu bicicleta siga siendo un vehículo seguro. Si no usas la bici durante algunos meses, es aconsejable revisarla con detenimiento cuando vuelvas a montar en ella, especialmente tras los meses de invierno, en los que su uso suele descender.

Para detectar las posibles averías con mayor rapidez, se recomienda mantener siempre limpia la bicicleta. Cuando le hagas una revisión, deberás comprobar las siguientes partes:

  • Los frenos: comprueba el estado de las pastillas de freno y sustitúyelas en caso de que estén agrietadas o desgastadas. El límite de desgaste suele ser de 1 a 2 milímetros. En las descripciones de los fabricantes encontrarás información precisa sobre cuándo deben cambiarse.

  • Ruedas: revisa y cambia la presión de las ruedas en caso de que sea necesario. En el costado del neumático encontrarás información específica sobre la presión recomendada, que debe oscilar entre 2 y 4,5 bares.

  • Iluminación: comprueba que las luces funcionan. Si notas algún defecto, puedes buscar la causa del problema en las bombillas, cables y conectores. Comprueba que la fuente de energía no esté dañada y que no tenga que recargarse. El resto de partes reflectantes tienen que estar limpias.

  • Uniones roscadas: comprueba todos los tornillos de la bicicleta y refuerza aquellos que estén flojos.

  • Caja de cambios: las marchas deben poder activarse sin problema. Si la cadena roza o se sale, se deberá ajustar de nuevo la tensión de tracción a los tornillos tensores.

  • Piezas móviles: limpia las partes móviles de la bicicleta (freno, cadena, engranajes y pedales). A continuación, engrasa las piezas para que sigan funcionando sin problema y no se oxiden.

En nuestra checklist en formato PDF, encontrarás un resumen detallado de los aspectos más importantes a tener en cuenta para la seguridad en tu bicicleta. Así, podrás revisar convenientemente tu vehículo de dos ruedas, asegurándote de que no se te escapa nada. Para revisar tus ruedas de forma completa y eficaz, puedes llevar tu bici a un taller especializado, donde el personal cualificado para ello comprobará si está en óptimas condiciones. Además, podrán llevar a cabo las reparaciones necesarias.

Conclusión: equipamiento y mantenimiento adecuados para una bicicleta segura

Para poder circular por las vías públicas, tu bicicleta debe cumplir con algunas normas de seguridad básicas. El equipamiento previsto para ello incluye timbre, dos frenos (uno delantero y otro trasero), un catadióptrico y otros elementos reflectantes. Al adquirir una bicicleta, debes comprobar que esta cumpla con los estándares. Y si tu bicicleta se queda mucho tiempo en desuso, deberás comprobar que sus componentes más importantes no estén desgastados o defectuosos. De esta forma, podrás disfrutar con toda seguridad del placer de montar en bicicleta.

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Fuentes de información

https://revista.dgt.es/es/multimedia/infografia-animada/2022/0707Equipamiento-de-los-ciclistas.shtml

(última consulta: 16.03.2023)

https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/20-normas-que-todo-ciclista-debe-conocer/

(última consulta: 16.03.2023)

https://pedalia.cc/consejos-mantenimiento-bicicleta-de-montana/

(última consulta: 16.03.2023)

https://tuvalum.com/blog/como-elegir-casco-ciclismo-adecuado/

(última consulta: 16.03.2023)

Fuentes de las imágenes por orden de aparición en el texto

Imagen de portada: iStock.com/zozzzzo

1.a imagen en el texto: iStock.com/dusanpetkovic

2.a imagen en el texto: iStock.com/Ekaterina79

3.a imagen en el texto: iStock.com/pixelfit

4.a imagen en el texto: iStock.com/Animaflora

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