Quel vélo est fait pour vous ? Trouvez le type de vélo (d’occasion) qui vous convient

Avoir un vélo qui vous convient est important, si vous l’utilisez souvent voire quotidiennement, il se révèlera être un fidèle compagnon. Selon l’usage que vous souhaitez en faire, vous pouvez parfaitement adapter votre vélo à votre pratique. Dans cet article, vous trouverez des informations sur les différents types de vélo ainsi que des conseils pratiques à suivre pour l’achat d’un vélo neuf et d’occasion.

Taille de vélo : une femme teste un vélo dans un magasin.

Sommaire

Réflexion préalable : quel vélo me convient ?
Les différents types de vélo
Acheter un vélo neuf : ce à quoi vous devez faire attention
Acheter un vélo d’occasion : ce à quoi vous devez faire attention

Quel vélo d’occasion choisir ?

Si vous ne vous y connaissez pas trop en bicyclette, il peut être difficile de vous repérer parmi le grand nombre d’offres disponibles. Pour ne pas être perdu·e dans toutes ces possibilités d’achat, nous vous conseillons de vous poser quelques questions avant de partir à la recherche du vélo de vos rêves.

Commencez par réfléchir à l’utilisation principale que vous allez en faire et sur quel terrain vous allez principalement rouler, par exemple :

Pour faire de grosses courses et aller chercher votre enfant à l’école
Pour vous balader à vélo après le travail, en weekend et pendant vos vacances
Pour un usage sportif sur des sentiers accidentés
Pour de longs trajets sur route où vous cherchez la performance

De plus, posez-vous la question de savoir sur quel type de terrain vous allez rouler : route bien entretenue, chemins forestier, chemin en terre, pleine nature.

En suivant ces deux critères vous pourrez déjà cibler plus précisément de quel type de vélo et de quels accessoires vous avez besoin. Nous vous présentons ci-dessous les grandes familles de vélo qui existent aujourd’hui.

Les types de vélo avec leurs particularités et leur territoire de prédilection

L'utilisation que vous souhaitez faire de votre vélo ne limite pas seulement le choix des différents types de vélos, mais détermine aussi l'équipement supplémentaire dont vous aurez besoin. Pour cette raison nous avons élaboré ici un aperçu des types de vélos avec leurs caractéristiques et propriétés. Nous vous recommandons également le type de vélo le mieux adapté à votre utilisation.

Types de vélo : une vue proche d’un VTT.

Particularités et notes	Utilisation
Pour la ville et les trajets courts
Vélo de ville
Conception : cadre solide, cadre incliné, porte bagage et corbeille à l’avant, les roues et la selle sont souvent larges, position assise droite. Avantages : permet une bonne vision d’ensemble du trafic routier, correspond aux normes de la sécurité routière, vélos qui demandent peu de réparation. Inconvénients : Ces vélos sont souvent lourds et uniquement adaptés à la ville.	Cycliste du quotidien Vélotaf Pour des petits trajets en ville Pour des petites courses
Vélo pliable
Conception : un petit cadre, se laisse facilement plier ou ranger grâce à différents systèmes de pliage, le porte bagage est souvent fourni, il y a des petites tailles de roue, position assise droite. Avantages : transport très simple dans les transports en commun, mais aussi dans la voiture. Beaucoup de modèles sont bon marché. Inconvénients : la plupart du temps sans éclairage, qui doit être ajouté, la petite taille des roues rend le vélo sensible aux aspérités de la route, n’est pratique seulement pour les routes bien neuves.	Vélotaf Prends peu de place Pratique (peut être pris gratuitement dans le train) Pour des petits trajets
Pour des trajets courts et des randonnées dans les chemins forestiers et les bois
Vélo Tout Chemin (VTC)
Conception : cadre solide, position de pilotage inclinée, roues larges. Avantages : équipement nécessaire en conformité avec le code de la route souvent livré, solide pour les balades, randonnées et voyages, grande qualité de confort. Inconvénients : souvent très lourd, n’est pas utile pour des chemins impraticables.	Cycliste quotidien Balades loisirs sur des sentiers Vélo tout chemin
Pour les cyclistes ambitieux
Tout Terrain (VTT)
Conception : cadre solide avec des pneus larges et des roues solides. Suspension selon l’utilisation (freeride, descente etc…), guidon large, position inclinée. Avantages : stabilité et bonne prise en main dans les chemins, plusieurs utilisations possibles selon le type de VTT. Inconvénients : souvent une grande résistance de roulage + aucun équipement conforme à la sécurité routière.	Conduite tout terrain Selon le modèle : pour les randonnées, descentes rapides, saut et courses en montage.
Vélo de course
Conception : cadre léger, des roues fines aucune suspension, un guidon courbé, une position assise très inclinée. Avantages : vitesse rapide sur des grandes distances, très léger, idéal pour les compétitions. Inconvénients : peu de confort, seulement équipé pour les routes goudronnées, rarement conforme à la sécurité routière.	Pour les personnes sportives Pour des longs parcours Pour une vitesse rapide Pelon les modèles, pour de la compétition
Des vélos spéciaux pour des usages spéciaux
Vélo électrique
Conception : vélo avec une aide au pédalage ou un moteur électrique complet. Avantages : assistance électrique au pédalage, modèle disponible pour beaucoup de types de vélo. Inconvénients : vélo lourd, la batterie doit être rechargée régulièrement, prix élevé.	Pour tous ceux qui ont besoin d’une aide au pédalage Pour tous les âges Pour chaque type d’utilisation (en ville comme pour le sport)
Vélo-cargo
Conception : cadre solide, porte bagage grand et solide, avec deux ou trois roues. Position assise droite. Avantages : transport simple de charges lourdes et volumineuses. Très adapté au transport des enfants, équipé le plus souvent possible pour correspondre aux conditions de la sécurité routière. Inconvénients : démarrage difficile (peu d’inertie), peu de flexibilité dans la circulation urbaine, seulement utile pour l’asphalt.	Pour des jeunes familles Pour des grosses courses et des transports lourds Pour la ville

Type de vélo	Particularités et notes	Utilisation
Pour la ville et les trajets courts
Vélo de ville	Conception : cadre solide, cadre incliné, porte bagage et corbeille à l’avant, les roues et la selle sont souvent larges, position assise droite. Avantages : permet une bonne vision d’ensemble du trafic routier, correspond aux normes de la sécurité routière, vélos qui demandent peu de réparation. Inconvénients : ces vélos sont souvent lourds et uniquement adaptés à la ville.	Cycliste du quotidien Vélotaf Pour des petits trajets en ville Pour des petites courses
Vélo pliable	Conception : un petit cadre, se laisse facilement plier ou ranger grâce à différents systèmes de pliage, le porte bagage est souvent fourni, il y a des petites tailles de roue, position assise droite. Avantages : transport très simple dans les transports en commun, mais aussi dans la voiture. Beaucoup de modèles sont bon marché. Inconvénients : la plupart du temps sans éclairage, qui doit être ajouté, la petite taille des roues rend le vélo sensible aux aspérités de la route, n’est pratique seulement pour les routes bien neuves.	Vélotaf Prends peu de place Pratique (peut être pris gratuitement dans le train) Pour des petits trajets
Pour des trajets courts et des randonnées dans les chemins forestiers et les bois.
Vélo Tout Chemin (VTC)	Conception : cadre solide, position de pilotage inclinée, roues larges. Avantages : équipement nécessaire en conformité avec le code de la route souvent livré, solide pour les balades, randonnées et voyages, grande qualité de confort. Inconvénients : souvent très lourd, n’est pas utile pour des chemins impraticables.	Cycliste quotidien Balades loisirs sur des sentiers Vélo tout chemin
Pour les cyclistes ambitieux
Vélo Tout Terrain (VTT)	Conception : cadre solide avec des pneus larges et des roues solides. Suspension selon l’utilisation (freeride, descente etc…), guidon large, position inclinée. Avantages : stabilité et bonne prise en main dans les chemins, plusieurs utilisations possibles selon le type de VTT. Inconvénients : souvent une grande résistance de roulage + aucun équipement conforme à la sécurité routière.	Conduite tout terrain Selon le modèle : pour les randonnées, descentes rapides, saut et courses en montage
Vélo de course	Conception : cadre léger, des roues fines aucune suspension, un guidon courbé, une position assise très inclinée. Avantages : vitesse rapide sur des grandes distances, très léger, idéal pour les compétitions. Inconvénients : peu de confort, seulement équipé pour les routes goudronnées, rarement conforme à la sécurité routière.	Pour les personnes sportives Pour des longs parcours Pour des longs parcours Selon les modèles, pour de la compétition
Des vélos spéciaux pour des usages spéciaux
Vélo électrique	Conception : vélo avec une aide au pédalage ou un moteur électrique complet. Avantages : Assistance électrique au pédalage, modèle disponible pour beaucoup de types de vélo. Inconvénients : Vélo lourd, la batterie doit être rechargée régulièrement, prix élevé.	Pour tous ceux qui ont besoin d’une aide au pédalage Pour tous les âges Pour chaque type d’utilisation (en ville comme pour le sport)
Vélo-cargo	Conception : cadre solide, porte bagage grand et solide, avec deux ou trois roues. Position assise droite. Avantages : transport simple de charges lourdes et volumineuses. Très adapté au transport des enfants, équipé le plus souvent possible pour correspondre aux conditions de la sécurité routière. Inconvénients : démarrage difficile (peu d’inertie), peu de flexibilité dans la circulation urbaine, seulement utile pour l’asphalt.	Pour des jeunes familles Pour des grosses courses et des transports lourds Pour la ville

Acheter un vélo neuf : ce à quoi vous devez faire attention

Après avoir pris connaissances des différents types de vélos et réfléchis à votre future utilisation, vous pouvez maintenant rechercher et comparer différents modèles de manière ciblée. Laissez-vous conseiller dans un magasin spécialisé, des professionnels pourront sans doute affiner vos choix et adapter votre futur vélo à vos besoins.

Prenez ces conseils en considération lorsque vous cherchez un modèle de vélo qui vous convient :

Pour que vous puissiez avoir des conseils approfondis, vous devriez convenir au préalable d'un entretien conseil avec le revendeur. Prévoyez suffisamment de temps pour le rendez-vous, cela vous permettra donc de vous poser toutes les questions, voir différents modèles et discuter d'éventuels accessoires.
Fixez-vous un budget précis pour un nouveau vélo, vous saurez ainsi dans quel segment de prix vous pourrez chercher. Prévoyez toutefois entre 50 et 100 € pour des accessoires supplémentaires tels qu'un casque de vélo adapté et/ou un antivol sûr.
Votre vélo doit être adapté à votre morphologie, la selle, le guidon et les pédales doivent être bien réglées pour vous. Il est donc important de choisir un vélo avec la bonne hauteur de cadre et de régler toutes les pièces mobiles en fonction de votre taille. Les revendeurs spécialisés peuvent vous conseiller de manière compétente et vous aider à effectuer les réglages ou le montage. Si vous cherchez un vélo en ligne, de nombreux magasins proposent des calculateurs qui vous permettent de déterminer la bonne taille de cadre.
Pour choisir les bons freins, il faut à nouveau se baser sur l'utilisation que l'on veut en faire. Les freins à tambour et les freins à rouleaux nécessitent peu d'entretien et conviennent bien à la circulation en ville. Les freins sur jante et les freins à disque, en revanche, sont plutôt destinés à un usage sportif. Si vous souhaitez emmener votre enfant sur le vélo ou transporter régulièrement des courses, vous pouvez aussi envisager des freins à disque qui offrent une plus grande sécurité de freinage.
Si vous souhaitez rouler en ville et/ou faire des randonnées, vous pouvez opter pour un moyeu à vitesses intégrées plus simple, avec par exemple 8 vitesses. Pour le tout-terrain ou les activités sportives, il est préférable d'opter pour un dérailleur avec un plus grand choix de vitesses.
Si un modèle fait partie de votre sélection, essayez-le longuement. C'est le seul moyen de savoir si le vélo correspond vraiment à vos besoins et s'il vous offre le confort nécessaire. Si votre revendeur ne dispose pas d'un modèle de démonstration, vous pourrez peut-être trouver un modèle similaire dans un magasin de location de vélos.
Pour l'essai, il est conseillé de porter ou d'emporter les vêtements que vous souhaitez porter, par exemple pour vous rendre au travail, apportez les accessoires dont vous disposez éventuellement (par exemple des sacoches de selle). De cette manière, vous pourrez vraiment tester le vélo dans des conditions d'utilisation réelles.

Acheter un vélo d’occasion : ce à quoi vous devez faire attention

Il y a plusieurs façons de trouver des bonnes offres d’occasion, aussi bien chez les marchands de vélos, que sur les sites d’annonces de produits d’occasion, que sur des bourses aux vélos ou encore des brocantes. Il est tout de même important de prendre plusieurs choses en considération lors de l’achat d’un vélo d’occasion, car une fausse bonne affaire peut s’avérer très coûteuse.

Quelle impression globale vous donne le vélo? A-t-il l’air bien entretenu ou usé ? Une première impression pourra vous donner quelques indications sur la manière dont le vélo a été traité et entreposé.
Renseignez-vous auprès du vendeur sur l’âge du vélo, comment il a été utilisé, où il a été rangé, etc.
Discutez avec le vendeur ou la vendeuse sur les pièces qui ont déjà été remplacées, et celles qui sont encore d’origine.

Acheter un vélo d’occasion : rédaction du contrat de vente entre le vendeur et l’acheteuse.

Vérifiez le numéro de cadre et d’identification sur le site de l’APIC pour vérifier qu’il ne s’agisse pas d’un vélo volé.
Vous pouvez consulter le site de l’APIC à cette adresse : https://apic-asso.com/.
Avant d'acheter un vélo, testez-le. Vous pouvez faire attention à ces aspects :
- Les deux roues sont-elles droites et alignées ?
- Le vélo est-il facile à pousser ? Y-at-il des frottements ?
- Les freins fonctionnent-ils bien ? (Le mieux est de les essayer longuement)
- Les plaquettes de frein sont-elles usées ?
- Le changement de vitesse fonctionne-t-il ?
- Y-a-t-il des parties rouillées ?
- Les pneus sont-ils abimés ?
- Comment est l'aspect du cadre ? Y a-t-il des bosses dans le cadre ou des fissures dans les soudures ?
Si le vélo d'occasion passe tous les tests, qu'il semble sûr et que vous décidez de l’acheter, nous vous conseillons de rédiger un contrat comportant : le numéro de cadre, le nom du vendeur et son numéro de carte d'identité devraient y être consignés. Il est également préférable de se faire remettre tous les documents originaux relatifs au vélo (contrat de vente, réparations, etc.).

Conclusion : les bons conseils pour choisir son vélo

Le choix du vélo qui vous convient le mieux dépend entièrement de vos idées et de vos souhaits. Il est donc important que vous réfléchissiez à l'avance à ce que vous attendez de votre vélo et que vous vous fassiez bien conseiller dans un magasin spécialisé. De cette manière, vous pouvez être sûr·e d'acheter le bon vélo et d'avoir un compagnon fidèle au quotidien et/ou pour le sport.