Bezpečné jízdní kolo

Bezpečně na kole – vybavení jízdního kola

O tom, jaké požadavky musí splňovat jízdní kolo, které je způsobilé k provozu na pozemních komunikacích, hovoří příloha č. 13 vyhlášky č. 341/2002 Sb. Abyste se mohli účastnit silničního provozu, neměli byste zapomenout na následující bezpečnostní výbavu:

• Dvě na sobě nezávisle fungující.
• Bezpečnostní řídítka se zesílenými a měkkými konci, která chrání před zraněním při případném pádu.
• Uzavřené matice nábojů kol.
• Bílý světlomet a odrazku (vepředu).
• Červený zadní světlomet a odrazku (vzadu) .
• Na paprscích předního nebo zadního kola nebo obou kol umístíme nejméně jednu boční oranžovou odrazku na každé straně kola.
• pevně přišroubované (protiskluzové pedály) se dvěma oranžovými odrazkami.
• Povoleny jsou svítilny na baterku nebo na dynamo, obě varianty musí zajistit kvalitní svítivost.

Bezpečné jízdní kolo – Brzdy

Funkční brzdy jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Jsou potřebné k bezpečnému a rychlému zastavení jízdního kola a k vyhnutí se překážkám v silničním provozu v případě nouze. Příloha č. 13 vyhlášky č. 341/2002 Sb říká, že jízdní kola musí mít dvě na sobě nezávisle působící brzdy. "Nezávisle na sobě" znamená, že se na předním a zadním kole nachází samostatná brzdová jednotka.

Většina brzd jízdních kol se ovládá ručními páčkami na řídítkách. Často se jedná o ráfkové brzdy. U silničních kol v poslední době expandovaly brzdy kotoučové, které poskytují trvale silný brzdný účinek za různých povětrnostních podmínek. Na druhou stranu se zdá, že zadním pedálovým brzdám už téměř odzvonilo. Mají menší brzdný účinek než jiné konstrukce brzd a v případě nouze fungují pomaleji. Zadní pedálová brzda však není zakázána.

Povinná výbava kola – Osvětlení

Důležitou součástí jsou v silničním provozu kromě brzd také světla. Za prvé vám zajistí přehled o dopravní situaci a za druhé si vás ostatní účastníci silničního provozu lépe všimnou. Správnou výbavu kola blíže přibližuje příloha č. 13 vyhlášky č. 341/2002 Sb: 

Jízdní kolo musí mít zdroj energie, který napájí přední a zadní světlo. K tomuto účelu lze na jízdním kole použít generátor, tj. dynamo, případně baterii nebo akumulátor. Světla musí svou kapacitou dokázat svítit bez přerušení minimálně 1,5 hodiny.

Součástí osvětlení jízdního kola jsou také odrazky na kolo oranžové barvy. Povinně musí být na obou stranách pedálu. Chybět nesmějí ani oranžové odrazky na paprscích předního a zadního kola, které můžete doplnit odrážecími materiály na bocích kola nebo na bocích plášťů pneumatik, popřípadě na koncích blatníků a bočních částech oděvu cyklisty.

Doplňkové vybavení jízdního kola

Kromě povinné a nezbytně nutné výbavy jízdního kola existuje i další příslušenství, která zajistí pohodlnou a bezpečnou jízdu na kole:

Vhodná cyklistická přilba je pro bezpečnost cyklisty stejně důležitá jako po technické stránce spolehlivé kolo. Přilba musí dobře sedět a být správně nasazena: Na hlavě musí držet rovně a nesmí sedět příliš nízko u krku. Uši by měly být v trojúhelníku, který je tvořen popruhy. Vhodnou přilbu poznáte podle toho, že vám nesklouzne z hlavy, a to ani v případě povoleného podbradního pásku. Podbradní pásek by měl být utažen pouze tak, aby se mezi pásek a krk vešly dva prsty. Tímto způsobem přilba bezpečně sedí, aniž by omezovala dýchání.

Mnoho (zejména dospělých) cyklistů přilbu nenosí, a to především z důvodu pohodlí. Nošením cyklistické přilby lze však v případě pádu předcházet závažným poraněním mozku nebo alespoň výrazně snížit jejich závažnost..

Pravidelná kontrola – bezpečně na kole

Pokud je kolo v pořádku a má nutné vybavení, nemusíte se ničeho bát. Přesto je nutné kolo pravidelně kontrolovat, zda není poškozené a opotřebované, aby i nadále splňovalo všechny důležité požadavky. Po delších intervalech, kdy kolo stojí netknuté, například po zimních měsících, byste jej měli pečlivě zkontrolovat.

Pro snadnější zjištění případných závad doporučujeme nejprve odstranit z kola veškeré nečistoty. Pak byste měli při zkontrolovat následující části:

• Brzdy: Zkontrolujte profil brzdových destiček a vyměňte je, pokud jsou prasklé nebo silně opotřebované. Hranice opotřebení je obvykle 1 až 2 milimetry. Přesné informace o tom, kdy je třeba brzdové destičky vyměnit, najdete v popisu výrobce. Obdobně postupujte u brzdových špalků.
• Pláště: Zkontrolujte a případně upravte tlak vzduchu v duších. Informace o mezních hodnotách tlaku vzduchu naleznete na bočnici pneumatiky. Doporučenou hodnotu určuje výrobce. Obvykle se však pro jízdní kola pohybují mezi 2 a 4,5 baru.
• Osvětlení: Zkontrolujte, zda na kole fungují všechna světla. Pokud zjistíte závadu, zkontrolujte žárovky i kabely. Ujistěte se, že je v pořádku zdroj napájení, popřípadě ho dobijte / vyměňte baterky. Všechny odrazky a reflexní části musí být čisté.
• Šroubky a šroubové spoje: Zkontrolujte všechny šrouby a dotáhněte ty, které jsou uvolněné.
• Přehazovačka: Všechny převodové stupně by měly řadit hladce. Pokud řetěz táhne nebo přeskakuje, je ve většině případů nutné seřídit napnutí napínacího šroubu.
• Pohyblivé díly: Vyčistěte všechny pohyblivé části kola (brzdy, řetěz, převody, pedály). Poté byste měli příslušné díly namazat olejem, aby fungovaly bez problémů a byly chráněny před korozí.

Podrobný přehled nejdůležitějších bodů bezpečnostní kontroly najdete v naší PDF příloze. Tímto způsobem můžete postupně zkontrolovat všechny části kola a zjistit případné závady. Důkladnou a spolehlivou kontrolu kol a provedení případných oprav zajišťují také opravny a prodejci jízdních kol.