Cyklobrzdy, zvonek a osvětlení patří k základní výbavě jízdního kola.

Bezpečné jízdní kolo – Na co si dát pozor?

Ať už se chystáte na delší cyklistickou túru, nebo využíváte jízdní kolo k přepravě po městě, bezpečí je vždy na prvním místě. Se správným vybavením budete v bezpečí vy i ostatní účastníci silničního provozu. Při koupi kola byste se proto měli ujistit, že má potřebné bezpečnostní vybavení.

Horská nebo závodní kola takovou výbavu v některých případech nemají. Pokud již jízdní kolo vlastníte, čas od času se ujistěte, že i po delší době splňuje bezpečnostní požadavky. V našem praktickém kontrolním seznamu se dozvíte, jaká je doporučená a povinná výbava kola a které body jsou důležité pro pravidelnou bezpečnostní kontrolu.

Bezpečnostní kontrola jízdního kola: Žena provádí bezpečnostní kontrolu svého jízdního kola.

Obsah

Bezpečně na kole – Vybavení jízdního kola
- Bezpečné jízdní kolo – Brzdy
- Povinná výbava kola – Osvětlení
Jízdní kolo – před nákupem
Jak zabezpečit kolo proti krádeži – vhodná opatření
Pravidelná bezpečnostní kontrola jízdního kola

Bezpečně na kole – vybavení jízdního kola

O tom, jaké požadavky musí splňovat jízdní kolo, které je způsobilé k provozu na pozemních komunikacích, hovoří příloha č. 13 vyhlášky č. 341/2002 Sb. Abyste se mohli účastnit silničního provozu, neměli byste zapomenout na následující bezpečnostní výbavu:

Dvě na sobě nezávisle fungující brzdy.
Bezpečnostní řídítka se zesílenými a měkkými konci, která chrání před zraněním při případném pádu.
Uzavřené matice nábojů kol.
Bílý světlomet a odrazku (vepředu).
červený zadní světlomet a odrazku (vzadu) .
na paprscích předního nebo zadního kola nebo obou kol umístíme nejméně jednu boční oranžovou odrazku na každé straně kola.
pevně přišroubované (protiskluzové pedály) se dvěma oranžovými odrazkami.
Povoleny jsou svítilny na baterku nebo na dynamo, obě varianty musí zajistit kvalitní svítivost.

Bezpečné jízdní kolo – Brzdy

Funkční cyklobrzdy jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Jsou potřebné k bezpečnému a rychlému zastavení jízdního kola a k vyhnutí se překážkám v silničním provozu v případě nouze. Příloha č. 13 vyhlášky č. 341/2002 Sb říká, že jízdní kola musí mít dvě na sobě nezávisle působící brzdy. "Nezávisle na sobě" znamená, že se na předním a zadním kole nachází samostatná brzdová jednotka.

Většina brzd jízdních kol se ovládá ručními páčkami na řídítkách. Často se jedná o ráfkové cyklobrzdy. U silničních kol v poslední době expandovaly brzdy kotoučové, které poskytují trvale silný brzdný účinek za různých povětrnostních podmínek. Na druhou stranu se zdá, že zadním pedálovým brzdám už téměř odzvonilo. Mají menší brzdný účinek než jiné konstrukce brzd a v případě nouze fungují pomaleji. Zadní pedálová brzda však není zakázána.

Bezpečné kolo – velká odrazka na zadní straně kola.

Povinná výbava kola – Osvětlení

Důležitou součástí jsou v silničním provozu kromě brzd také světla. Za prvé vám zajistí přehled o dopravní situaci a za druhé si vás ostatní účastníci silničního provozu lépe všimnou. Správnou výbavu kola blíže přibližuje příloha č. 13 vyhlášky č. 341/2002 Sb.

Jízdní kolo musí mít zdroj energie, který napájí přední a zadní světlo. K tomuto účelu lze na jízdním kole použít generátor, tj. dynamo, případně baterii nebo akumulátor. Světla musí svou kapacitou dokázat svítit bez přerušení minimálně 1,5 hodiny.

Za „osvětlovací zařízení“ na kolo se považují také zářivky a odrazky. Ty musí být připevněny na stálo, musí být vždy připravené k použití a nesmějí být zakryté.

Jízdní kola musí být vybavena dopředu směřujícím bílým světlometem. Tato bílá potkávací světla musí být nastavena tak, aby neoslňovala ostatní účastníky silničního provozu. Kromě toho musí mít jízdní kolo bílou odrazku, která může být součástí světlometu. Odrazka musí být připevněná v podélné střední rovině nad povrchem přední pneumatiky.

Jízdní kola musí mít odrazku červené barvy, která může být kombinovaná se zadní červenou svítilnou. Odrazka nesmí být menší než 2000 mm2 a musí být pevně připevněná co nejblíže ke střední rovině kola.

Pro světla jízdních kol dodržujte následující montážní výšky nad rovinou vozovky:

Světlomet na kolo (přední): 40 až 120 cm
Reflektor (přední): 40 až 120 cm
Zadní světlo a odrazka (vzadu): 25 až 90 cm

Součástí osvětlení jízdního kola jsou také odrazky na kolo oranžové barvy. Povinně musí být na obou stranách pedálu. Chybět nesmějí ani oranžové odrazky na paprscích předního a zadního kola, které můžete doplnit odrážecími materiály na bocích kola nebo na bocích plášťů pneumatik, popřípadě na koncích blatníků a bočních částech oděvu cyklisty.

Při delších cyklistických výletech byste s sebou měli mít nejnutnější nástroje na údržbu a opravy. Patří k nim například nářadí na kolo (montážní a imbusové klíče), sada na zalepení pneumatik, náhradní duše a pumpička.

Bezpečné kolo – konzultace při nákupu jízdního kola.

Bezpečné kolo – Před tím, než kolo pořídíte

Výběr vhodného kola se pojí s několika důležitými rozhodnutími: Chci klasiku do města? Nebo raději trekingové kolo na delší cyklistické výlety v náročném terénu? Nebo speciální kolo určené pro vrcholovou cyklistiku? Bezpečnostní požadavky se vztahují na všechna jízdní kola, se kterými se chcete účastnit silničního provozu. Už jste se rozhodli, k jakému účelu budete nové kolo používat?

Seřízení jízdních kol

Je důležité, aby parametry a nastavení kola odpovídaly postavě, a proto byste před první jízdou měli zohlednit následující aspekty: Řazení a brzdy musí být v pohodlném dosahu a musí se snadno ovládat. Při uchopení rukojeti řídítek by měly být paže mírně pokrčené. Brzdové páčky musí být nastaveny tak, aby jejich konce byly při pohledu ze strany v jedné linii s předloktím a snadno jste je uchopili ukazováčkem a prostředníčkem.

Cyklistická přilba může zmírnit zranění při pádu, nebo jim dokonce zcela zabránit. Proto se doporučuje, aby ji děti i dospělí při jízdě měli nasazenou.

Doplňkové vybavení jízdního kola

Kromě povinné a nezbytně nutné výbavy jízdního kola existuje i další příslušenství, která zajistí pohodlnou a bezpečnou jízdu na kole:

Ochranný kryt řetězu zabraňuje zachycení oblečení do řetězu, čímž lze zabránit nebezpečným pádům. Vybírat můžete ze dvou možností: kryty řetězu uzavřené, ve formě pouzdra, nebo otevřené.
Pro přepravu tašek, batohů nebo jiných zavazadel byste měli použít nosič. Pro menší zavazadla je možné použít také brašnu na řídítka. Dávejte však pozor, abyste po zavěšení brašny na řídítka nevyvedli celé kolo z rovnováhy, a nedošlo tak k nehodě, například při brždění nebo zatáčení.
Blatníky vás ochrání před nečistotami, které by vám mohly při jízdě například na blátivém povrchu ušpinit oblečení.
Přehazovačka usnadňuje jízdu v několika ohledech. Můžete snadno přeřadit na lehčí převod i při náhlém stoupání. V opačném případě hrozí, že s kolem nebudete moct dále pokračovat v jízdě nebo že se dokonce převrátíte.
V přeneseném slova smyslu je součástí bezpečnostní výbavy kola také ochrana proti krádeži. Tyto doplňky jízdního kola vás sice nechrání před fyzickým zraněním, ale ušetří vám značné materiálních škody.

Vhodná cyklistická přilba je pro bezpečnost cyklisty stejně důležitá jako po technické stránce spolehlivé kolo. Přilba musí dobře sedět a být správně nasazena: Na hlavě musí držet rovně a nesmí sedět příliš nízko u krku. Uši by měly být v trojúhelníku, který je tvořen popruhy. Vhodnou přilbu poznáte podle toho, že vám nesklouzne z hlavy, a to ani v případě povoleného podbradního pásku. Podbradní pásek by měl být utažen pouze tak, aby se mezi pásek a krk vešly dva prsty. Tímto způsobem přilba bezpečně sedí, aniž by omezovala dýchání.

Mnoho (zejména dospělých) cyklistů přilbu nenosí, a to především z důvodu pohodlí. Nošením cyklistické přilby lze však v případě pádu předcházet závažným poraněním mozku nebo alespoň výrazně snížit jejich závažnost.

Věděli jste, že v chráněných územích národních parků (NP) a národních přírodních rezervací (NPR) mohou cyklisté jezdit bezpečně na kole pouze na stezkách a trasách, kde je to výslovně povoleno?

Jak zabezpečit kolo proti krádeži

Před obytnými domy, kancelářskými budovami nebo nákupními centry se obvykle nachází stojany na kola, kde lze kolo na určitou dobu zaparkovat. Ale i během krátké nepřítomnosti se může stát, že kolo před návratem zmizí. Zlodějům jízdních kol ke krádeži často stačí jen několik vteřin. Ptáte se, jak zabezpečit kolo proti krádeži? Přečtěte si základní pravidla, která zlodějům krádež zkomplikují:

Přivažte kolo za rám k pevně ukotveným stojanům, popř. k jiné na stálo upevněné infrastruktuře.
Nenechávejte kolo na osamělých nebo špatně viditelných místech.
Používejte zámek na kolo, a to i doma ve sklepě nebo v místnosti na kola.
Označte jízdní kolo individuálními, charakteristickými prvky.
Zapište si základní údaje, jako je číslo rámu, značka a další charakteristické znaky kola.

Další informace o prevenci krádeží jízdních kol naleznete na stránkách Ministerstva vnitra: https://www.mvcr.cz/clanek/kradeze-vozidel-jste-fanouskem-cyklistiky-a-mate-drahe-jizdni-kolo-nenechavejte-ho-samotne-bez-ochrany.aspx

Ochrana kola proti krádeži – žena zamyká kolo ke stojanu.

Pravidelná kontrola – bezpečně na kole

Pokud je kolo v pořádku a má nutné vybavení, nemusíte se ničeho bát. Přesto je nutné kolo pravidelně kontrolovat, zda není poškozené a opotřebované, aby i nadále splňovalo všechny důležité požadavky. Po delších intervalech, kdy kolo stojí netknuté, například po zimních měsících, byste jej měli pečlivě zkontrolovat.

byste měli při zkontrolovat následující části:

Brzdy: Zkontrolujte profil brzdových destiček a vyměňte je, pokud jsou prasklé nebo silně opotřebované. Hranice opotřebení je obvykle 1 až 2 milimetry. Přesné informace o tom, kdy je třeba brzdové destičky vyměnit, najdete v popisu výrobce. Obdobně postupujte u brzdových špalků.
Pláště: Zkontrolujte a případně upravte tlak vzduchu v duších. Informace o mezních hodnotách tlaku vzduchu naleznete na bočnici pneumatiky. Doporučenou hodnotu určuje výrobce. Obvykle se však pro jízdní kola pohybují mezi 2 a 4,5 baru.
Osvětlení: Zkontrolujte, zda na kole fungují všechna světla. Pokud zjistíte závadu, zkontrolujte žárovky i kabely. Ujistěte se, že je v pořádku zdroj napájení, popřípadě ho dobijte / vyměňte baterky. Všechny odrazky a reflexní části musí být čisté.
Šroubky a šroubové spoje:Zkontrolujte všechny šrouby a dotáhněte ty, které jsou uvolněné.
Přehazovačka:Všechny převodové stupně by měly řadit hladce. Pokud řetěz táhne nebo přeskakuje, je ve většině případů nutné seřídit napnutí napínacího šroubu.
Pohyblivé díly:Vyčistěte všechny pohyblivé části kola (brzdy, řetěz, převody, pedály). Poté byste měli příslušné díly namazat olejem, aby fungovaly bez problémů a byly chráněny před korozí.

Podrobný přehled nejdůležitějších bodů bezpečnostní kontroly najdete v naší PDF příloze. Tímto způsobem můžete postupně zkontrolovat všechny části kola a zjistit případné závady. Důkladnou a spolehlivou kontrolu kol a provedení případných oprav zajišťují také opravny a prodejci jízdních kol.

Závěr – Jak vypadá bezpečné kolo

Aby bylo jízdní kolo přizpůsobené k provozu na pozemních komunikacích, musí splňovat řadu bezpečnostních požadavků. K povinné výbavě patří dvě nezávisle fungující cyklobrzdy, světlomety na kolo aoranžové odrazky na paprscích kol a na obou stranách pedálu. Při nákupu kola se ujistěte, že splňuje všechny normy. Pokud kolo nebylo delší dobu používáno, zkontrolujte všechny důležité součásti, zda nejsou opotřebované a poškozené. Šťastnou cestu!

Objevte další články: