Sicher Velofahren – Was muss beim Sicherheitscheck beachtet werden?
Ob du eine längere Radtour planst oder bloss jeden Morgen mit dem Velo zur Arbeit fährst – die Verkehrssicherheit deines Rads muss ständig gewährleistet sein. Mit der richtigen Ausstattung sorgst du für deine eigene Sicherheit und schützt auch andere Verkehrsteilnehmer. Beim Velokauf solltest du daher darauf achten, dass dein Rad die nötige Sicherheitsausstattung besitzt. Für den Radsport entwickelte Velos wie Mountainbikes oder Rennvelos verfügen nicht in jedem Falle über diese vorgeschriebene Ausrüstung. Wenn du bereits ein Velo besitzt, musst du sicherstellen, dass es auch nach längerer Zeit noch den Sicherheitsansprüchen gerecht wird. Eine Übersicht über die vorgeschriebene und empfohlene Ausrüstung von Velos sowie die wichtigsten Punkte für den regelmässigen Sicherheitscheck findest du in unserer praktischen Checkliste. Zusätzlich geben wir Tipps zum optimalen Diebstahlschutz für Velos.
Sicher Velofahren: Ausstattung des verkehrssicheren Velos
In der Schweiz wird durch die Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS) bestimmt, welche Vorgaben ein verkehrssicheres Velo erfüllen muss. Damit du also am Strassenverkehr teilnehmen darfst, muss dein Rad über folgende Sicherheitsausstattung verfügen:
zwei funktionierende, kräftige Bremsen
weisser Scheinwerfer mit weissem Rückstrahler (vorne)
rotes Schlusslicht (hinten)
roter, grosser Rückstrahler (hinten)
Rückstrahler können in Scheinwerfer/Schlussleuchte integriert sein
festverschraubte, rutschfeste Pedale mit je zwei gelben Pedalenreflektoren
weiterhin empfehlenswert: eine Veloglocke, zwei Speichenreflektoren an jedem Rad und eine Stromquelle für die Beleuchtung
Verkehrssicheres Velo – Die Velobremse
Im Strassenverkehr sind funktionierende Bremsen unerlässlich, um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu garantieren. Sie werden benötigt, um das Fahrrad sicher und zügig zum Stehen zu bringen und im Notfall Verkehrshindernissen auszuweichen. Laut Art. 214, Absatz 2, Satz 1 VTS müssen Velos über zwei kräftgie Bremsen verfügen, von denen jeweils eine auf das Vorder- und die andere auf das Hinterrad wirkt. Zur Bauart, Wirksamkeit oder Beschaffenheit der Bremsen werden keine genauen Vorschriften gemacht, weshalb unterschiedliche Bremstypen in der Schweiz zulässig sind.
Die meisten Velobremsen werden über die Handhebel am Velolenker betätigt. Dabei handelt es sich häufig um hydraulische Felgenbremsen. Bei Rennrädern werden hingegen oft Scheibenbremsen eingesetzt, die bei unterschiedlichen Wetterlagen eine gleichbleibend starke Bremsleistung vorweisen können.
Rücktrittbremsen werden hingegen kaum noch verwendet, da sie verglichen mit anderen Bremsenbauarten eine geringere Bremskraft besitzen und im Notfall langsamer und ruckartiger funktionieren. Verboten ist die Rücktrittbremse jedoch nicht.
Sicher Velofahren – Die richtige Velobeleuchtung
Neben den Bremsen ist vor allem die Velobeleuchtung ausschlaggebend für die Verkehrssicherheit. Sie stellt sicher, dass du die Verkehrslage überblicken kannst und von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen wirst. Art. 216 VTS stellt einige Vorschriften auf:
Velos müssen über eine Beleuchtung verfügen, wenn sie in der Dämmerung, nachts oder in Tunnels genutzt werden. Zum Antrieb der vorgeschriebenen Scheinwerfer kann eine Lichtmaschine, also ein Fahrraddynamo, oder alternativ eine Batterie beziehungsweise ein Akku verwendet werden. Die Lichter müssen nachts auf 100 Meter sichtbar sein.
Als „Beleuchtung“ gelten auch Leuchtstoffe und rückstrahlende Mittel. Diese können fest angebracht oder abnehmbar sein. Zusätzliche blinkende Lichter sind laut VTS zulässig.
Velos müssen mit einem oder auch zwei nach vorn gerichteten, weissen Scheinwerfern ausgestattet sein. Dieses weisse Abblendlicht muss so eingestellt sein, dass andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden. Zusätzlich muss ein Velo über einen weissen Reflektor verfügen, der in den Scheinwerfer integriert sein darf.
Auf der Rückseite müssen Velos mindestens eine rote Schlussleuchte sowie einen roten Rückstrahler besitzen. Dieser rote Rückstrahler muss eine Leuchtfläche von 10 Quadratzentimetern aufweisen und fest angebracht werden.
Auch die Reflektoren zählen zur Velobeleuchtung. Vorgeschrieben sind zwei Rückstrahler pro Pedal, ein weisser Rückstrahler vorn und ein roter Rückstrahler hinten. Zwei zusätzliche Reflektoren pro Laufrad werden jedoch empfohlen.
Im Gegensatz zu vielen anderen Ländern ist ein blinkendes Rücklicht als Zusatz zur restlichen Velobeleuchtung erlaubt. Auch ein Veloblinker darf in der Schweiz verwendet werden.
Verkehrssicheres Fahrrad – Tipps vor dem Kauf
Auf der Suche nach dem richtigen Velo stehst du vor vielen Entscheidungen: Soll es ein einfaches Tourenrad sein, das dich durch urbanes Terrain begleitet? Benötigst du ein Trekkingrad, mit dem du längere Fahrradtouren auf unwegsamem Gelände unternehmen kannst? Oder soll es ein spezielles, für den Radsport entwickeltes Fahrrad sein? Die Sicherheitsansprüche, die in der VTS aufgelistet werden, gelten für alle Velos, mit denen du am Strassenverkehr teilnehmen möchtest. Überleg dir daher genau, für welchen Zweck du dein Velo schliesslich verwenden möchtest. Mehr Tipps, wie du das passende Velo für dich auswählst, findest du in unserem Artikel „Welches Velo passt zu mir? So findest du das richtige (gebrauchte) Velo“.
Einstellungen für ein sicheres Velo
Für das sichere Velofahren ist es erforderlich, dass dein Rad zu deinem Körperbau passt: Bevor du die erste Tour mit deinem Velo unternimmst, solltest du daher auf folgende Aspekte achten: Schaltung und Bremse müssen in einer bequemen Reichweite und einfach zu bedienen sein. Wenn du den Lenkergriff umfasst, sollten deine Arme dementsprechend leicht gebeugt sein. Die Bremsengriffe müssen so eingestellt sein, dass sich die Hebelenden seitlich betrachtet in einer Linie mit den Unterarmen befinden. Den Hebel musst du mit Zeige- und Mittelfinger leicht greifen können.
Bei längeren Velotouren solltest du die notwendigsten Utensilien zur Wartung und Reparatur dabeihaben: Dazu zählen Werkzeug (mindestens Schraubenschlüssel und Inbusschlüssel), Flickzeug, Ersatzschlauch und Luftpumpe.
Zusätzliche Ausstattung für das sichere Velofahren
Zusätzlich zur vorgeschriebenen und unbedingt nötigen Veloausrüstung gibt es noch weitere Ausstattung, die für ein komfortables und sicheres Velo empfehlenswert ist. Dazu zählen unter anderem:
Sicherheitslenker mit verdickten und weichen Enden, die bei einem möglichen Sturz vor Verletzungen schützen.
Ein Kettenschutz verhindert, dass deine Kleidung in die Velokette gelangen kann. So können gefährliche Stürze verhindert werden. Einen Kettenschutz gibt es zum Beispiel in der Form von Kettenkästen oder Kettenschutzringen.
Um Taschen, Rucksäcke oder anderes Gepäck zu transportieren, solltest du einen Gepäckträger verwenden. Für kleineres Gepäck ist auch eine Lenkertasche denkbar. Hängst du beispielsweise eine Tüte an eine Seite des Lenkers, bringst du das gesamte Velo damit gefährlich aus der Balance. Beim Bremsen oder Ausweichen kann es so schneller zu Unfällen kommen.
Schutzbleche bewahren dich vor Schmutz und Matsch, der während der Fahrt auf schlammigem Untergrund dein Bein hinaufspritzen könnte.
Eine Gangschaltung erleichtert das Fahren bei unterschiedlichen Anforderungen. So kannst du auch bei einer plötzlichen Steigung einfach in einen leichteren Gang wechseln. Ansonsten besteht die Gefahr, dass du mit dem Fahrrad nicht mehr vorankommst oder sogar umkippen könntest.
Für deine Sicherheit ist ein passender Velohelm genauso wichtig wie ein technisch einwandfreies Rad. Der Helm muss richtig passen und ordnungsgemäss getragen werden: Er muss gerade auf dem Kopf und nicht zu tief im Nacken sitzen. Die Ohren sollten sich in dem Dreieck befinden, das durch die Riemen gebildet wird. Einen passenden Helm erkennst du daran, dass er bei lockerem Kinngurt nicht vom Kopf rutscht. Der Kinnriemen sollte immer nur so weit zugezogen werden, dass noch zwei Finger zwischen Gurt und Hals passen. So sitzt der Helm sicher, ohne dir die Luft abzuschneiden.
Viele (vor allem erwachsene) Velofahrer entscheiden sich hauptsächlich aus Komfortgründen gegen einen Helm. Experten gehen allerdings davon aus, dass Hirnverletzungen bei Stürzen durch einen Velohelm verhindert werden können oder deren Schweregrad zumindest stark gemindert wird.
Ein gut sitzender Velohelm kann Sturzverletzungen abschwächen oder sogar völlig verhindern und sollte deswegen jederzeit beim Fahrradfahren getragen werden.
Diebstahlschutz für das Velo
Im übertragenen Sinne zählt auch der Diebstahlschutz zur Sicherheitsausrüstung deines Velos. Dieses Fahrradzubehör bewahrt dich zwar nicht vor Verletzungen, dafür aber vor einem deutlichen Sachschaden. Um zu verhindern, dass dein Velo leicht gestohlen wird, kannst du diese Punkte beachten:
Schliesse dein Velo am Rahmen, Vorder- und Hinterrad an fest verankerten Gegenständen an, zum Beispiel Veloständer. Nutze dazu ein sicheres Veloschloss.
Stell dein Velo nicht an einsamen oder schlecht einzusehenden Orten ab.
Auch zuhause ist es empfehlenswert, dein Velo im Keller anzuschliessen oder in abschliessbaren Fahrradboxen aufzubewahren.
Sammle die wesentlichen Fakten wie Rahmennummer, Fabrikat und besondere Merkmale in einem Velopass.
Verleih deinem Velo eine individuelle Note. Mit auffälligen Merkmalen haben es Velodiebe schwieriger, dein Rad zu verkaufen.
Regelmässiger Sicherheitscheck für das Velo
Wenn dein Velo über die nötige Sicherheitsausstattung verfügt, bist du grundsätzlich schon auf der sicheren Seite. Allerdings ist es nötig, dein Velo regelmässig auf Mängel und Verschleiss zu überprüfen, um sicherzustellen, dass es den Ansprüchen an ein verkehrssicheres Velo auch weiterhin gerecht wird. Nach längeren Fahrpausen solltest du dein Rad genau überprüfen, also mindestens nach den Wintermonaten.
Um mögliche Defekte leichter ausfindig machen zu können, empfehlen wir dir zunächst das Velo von Verschmutzungen zu befreien. Anschliessend solltest du beim Sicherheitscheck folgende Bauteile begutachten:
Bremsen: Überprüfe das Profil der Bremsbeläge und ersetze sie, falls sie rissig oder stark abgenutzt sind. Die Verschleissgrenze liegt meist bei 1 bis 2 Millimetern. In den Herstellerbeschreibungen findest du genaue Angaben, wann der Bremsbelag gewechselt werden muss.
Reifen: Prüfe und korrigiere den Reifendruck. Auf der Reifenflanke findest du Angaben zu den empfohlenen Luftdruckwerten. Diese liegen meist zwischen 2 und 4,5 bar.
Beleuchtung: Stelle sicher, dass die Velobeleuchtung funktioniert. Falls du einen Defekt bemerkst, kannst du zunächst bei Birnen, Kabeln und Steckverbindungen nach der Ursache suchen. Überprüfe auch, ob die Energiequelle intakt ist oder gegebenenfalls aufgeladen werden muss. Alle weiteren reflektierenden Teile müssen zudem frei von Schmutz sein.
Schraubverbindungen: Kontrolliere alle verbauten Schrauben und ziehe lockere Schrauben fest.
Schaltung: Alle Gänge sollten sich problemlos schalten lassen. Wenn die Kette schleift oder springt, muss in den meisten Fällen die Zugspannung an der Spannschraube neu justiert werden.
Bewegliche Teile: Säubere alle beweglichen Teile des Velos (Bremse, Kette, Schaltung, Pedale). Anschliessend solltest du die betreffenden Teile ölen, damit sie weiterhin geschmeidig funktionieren und vor Rost geschützt bleiben.
Eine detaillierte Übersicht über die wichtigsten Punkte beim Sicherheitscheck findest du in unserer PDF-Checkliste. So kannst du die einzelnen Teile deines Velos der Reihe nach überprüfen und dabei nötige Ausbesserungen kenntlich machen. Eine gründliche und zuverlässige Inspektion des Rads gehört auch zum Service von Fahrradwerkstätten und Händlern. Dort kannst du den Sicherheitscheck in die Hände von Experten legen, die eventuell auch gleich die notwendigen Reparaturen durchführen können.
Fazit: Sicher Velofahren: Diese Ausstattung braucht ein verkehrstaugliches Velo
Um zur Benutzung im Strassenverkehr zugelassen zu werden, muss ein Velo eine Reihe an Sicherheitsvorgaben erfüllen. Zur vorgeschriebenen Ausstattung gehören eine Klingel, zwei voneinander unabhängig funktionierende Bremsen, Scheinwerfer und zahlreiche reflektierende Elemente. Achte bereits beim Velokauf darauf, dass dein zukünftiges Rad diesen Standards entspricht. Wenn dein Velo eine längere Zeit nicht benutzt wurde, solltest du alle wichtigen Bauteile bei einem Sicherheitscheck überprüfen (lassen). Somit steht Sicherheit und Fahrvergnügen nichts im Weg.
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Quellen und weiterführende Informationen
https://www.bike-components.de/blog/2016/04/bremsenwartung/
(abgerufen am 23.03.2023)
https://www.fahrradmagazin.net/ratgeber/luftdruck-bei-fahrradreifen/
(abgerufen am 23.03.2023)
http://fahrrad-hilfe.de/reparaturanleitung_beleuchtung_reparieren.htm
(abgerufen am 23.03.2023)
www.adfc.de/artikel/fahrraddiebstahl-vorbeugen
(abgerufen am 23.03.2023)
https://www.admin.ch/opc/de/classified-compilation/19950165/index.html
(abgerufen am 23.03.2023)
https://www.pro-velo.ch/de/themen/sicherheit-und-recht/neues-recht/
(abgerufen am 23.03.2023)
https://blog.veloplus.ch/2018/04/16/ergonomisches-velo-leicht-gemacht/
(abgerufen am 23.03.2023)
https://www.tcs.ch/de/testberichte-ratgeber/ratgeber/fahrzeugarten/velo.php
(abgerufen am 23.03.2023)
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