Sicurezza in bici. Come rendere la bici sicura?

A prescindere che si tratti di un lungo viaggio di cicloturismo o di una semplice gita a due ruote, quando si sale in sella alla propria bici si è tenuti a rispettare una serie di regole di sicurezza. La giusta attrezzatura ti protegge da rischi o possibili incidenti con altri utenti della strada e può davvero fare la differenza in situazioni di emergenza. Prima di procedere con l’acquisto di una nuova bici, controlla che il modello che hai scelto sia sufficientemente equipaggiato e dotato di tutti gli accessori di sicurezza previsti dalla legge. Se invece hai già trovato la tua fidata compagna di viaggio, ricorda di controllare periodicamente il suo effettivo status: freni, gomme e luci necessitano di una costante manutenzione per garantire un corretto funzionamento.

Bici sicura: l‘equipaggiamento per la bici

In Svizzera, vi sono una serie di requisiti tecnici che una bicicletta deve soddisfare per essere sicura nel traffico. Per poter circolare su strada, la tua bicicletta deve quindi essere dotata dei seguenti dispositivi di sicurezza:

Equipaggiamento di sicurezza per la bici – I freni della bici

Nel traffico stradale, i freni funzionanti sono indispensabili per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada. Sono necessari per arrestare la bicicletta in modo sicuro e rapido e, in caso di emergenza, evitare gli ostacoli nel traffico. Ai sensi dell'art. 214, comma 2, frase 1 del regolamento stradale svizzero, le biciclette devono essere dotate di due freni potenti, uno dei quali agisce sulla ruota anteriore e l'altro sulla ruota posteriore. Non esistono prescrizioni precise relative al tipo di costruzione, all'efficacia o alle caratteristiche dei freni, motivo per cui in Svizzera sono ammessi diversi tipi di freni.

La maggior parte dei freni delle biciclette viene azionata tramite leve manuali sul manubrio. Si tratta spesso di freni a cerchio idraulici. Nelle biciclette da corsa, invece, vengono spesso utilizzati freni a disco, che garantiscono una potenza di frenata costante in diverse condizioni atmosferiche.

I freni a contropedale, invece, sono ormai poco utilizzati, poiché rispetto ad altri tipi di freni hanno una forza frenante inferiore e in caso di emergenza funzionano in modo più lento e a scatti. Tuttavia, il freno a contropedale non è vietato.

• Le biciclette devono essere equipaggiate con un sistema di illuminazione quando vengono utilizzate al crepuscolo, di notte o nelle gallerie. I fari prescritti possono essere alimentati da un alternatore (dinamo), da una batteria o da un accumulatore. Durante la notte le luci devono risultare visibili da almeno 100 metri di distanza.

• Sono considerate “luci” anche superfici e dispositivi riflettenti o luminescenti, che possono essere fissi o rimovibili. Sono inoltre consentite luci lampeggianti supplementari.

• Anteriormente la bicicletta deve disporre di uno o due fari bianchi anabbaglianti, regolati in modo da non abbagliare gli altri utenti della strada. È inoltre obbligatorio un catarifrangente bianco, che può essere integrato nel faro.

• Posteriormente deve essere presente almeno una luce rossa e un catarifrangente rosso, con superficie luminosa minima di 10 cm², fissato in modo permanente.

• Fanno parte dell’equipaggiamento luminoso anche i catarifrangenti: due per ciascun pedale, uno bianco anteriore e uno rosso posteriore. Sono inoltre raccomandati due catarifrangenti supplementari per ogni ruota.

Consigli per rendere la bici sicura

Per pedalare in sicurezza, è importante che la tua bici sia adeguata alla tua corporatura. Non avere fretta di provare il nuovo acquisto ed evita modelli non adatti al tuo fisico, per quanto alla moda o consigliati dagli amici. Proporzioni e distanze errate possono trasformare un hobby in una vera tortura per il corpo. Il primo aspetto da valutare sono il cambio e i freni, posizionati in modo da essere facili da raggiungere e usare. Appoggiando le mani sul manubrio, controlla che le tue braccia siano leggermente piegate. Devi poi scegliere a quale altezza, lungo la curvatura del manubrio, fissare i freni. Le due leve devono essere simmetriche e comodamente raggiungibili con il dito indice e il medio.

Ulteriori accessori per una bici sicura

Oltre all’equipaggiamento obbligatorio previsto dalla legge, ci sono molti altri accessori che possono rendere la tua bicicletta più sicura. Eccone alcuni:

• Le manopole per il manubrio prevengono dolori e formicolii, dovuti in genere all’infiammazione del nervo ulnare. Quando pedaliamo, buona parte del peso del corpo viene scaricato sulle mani ed è quindi fondamentale garantire una presa comoda, che eviti tensioni.

• Il copricatena, o carter, impedisce che gli abiti si incastrino nella catena, mettendoti al riparo da possibili incidenti e cadute. È utile anche per proteggere la trasmissione ed evita che l’olio della catena sporchi gambe o pantaloni.

• Per trasportare comodamente borse, zaini o altri bagagli, dovresti montare sulla bici un portapacchi. Se si tratta di poche cose, è sufficiente una borsa da agganciare al manubrio. Evita invece di trasportare sacchetti o borse appese al manubrio: potrebbero farti perdere il controllo del mezzo. In generale, ricorda che un carico asimmetrico sbilancia la bici, compromettendo la tua stabilità. Durante le frenate o le soste, rischi di cadere per terra.

• I parafanghi ti proteggono da fango, terra e sporco.

• Un cambio a più rapporti ti permette di affrontare percorsi con pendenze e continui sali e scendi. Esagerare e oltrepassare i propri limiti può far perdere l’amore per la bicicletta che, oltre ad un mezzo di trasporto, dovrebbe rappresentare un momento di svago e relax.

• Un buon lucchetto per la bici non ti difende da possibili cadute o incidenti, ma protegge la tua bicicletta da possibili furti e, quindi, rientra a pieno nelle regole di sicurezza. Valuta con attenzione il grado di affidabilità del tuo lucchetto e non lasciare mai la tua bici incustodita.

Tra i vari accessori per il kit di sicurezza vanno annoverati anche i caschi protettivi. Quando acquisti un casco, assicurati che sia della misura giusta e indossalo in maniera corretta. Una volta indossato il casco, assicurati che la fronte non sia scoperta: tra il bordo del casco e le sopracciglia dovrebbero esserci due dita trasversali di spazio. Evita un casco troppo alto, che non sarebbe in grado di proteggere la fronte, e anche uno troppo basso, che potrebbe ostruire la visuale. Regola con la stessa tensione i due passanti laterali e assicurati che tra mento e sottogola ci sia spazio per un dito. Controlla ancora una volta che il casco sia comodo e non risulti essere troppo stretto o largo.

Molti ciclisti (soprattutto adulti) rinunciano a indossare il casco soprattutto per motivi di comodità. Tuttavia, gli esperti ritengono che le lesioni cerebrali dovute alle cadute possano essere prevenute o almeno ridotte di molto indossando un casco da bicicletta.

Misure antifurto per bici

In un certo senso, anche la protezione antifurto fa parte dell'equipaggiamento di sicurezza della tua bicicletta. I furti possono avvenire in qualsiasi luogo, anche quando ci si allontana per pochissimo tempo, lasciando la propria bicicletta incustodita o legata in modo superficiale. I ladri specializzati in questo tipo di furti hanno bisogno di pochi minuti per portare a termine il loro lavoro.

Per evitare che la tua bicicletta venga rubata facilmente, puoi tenere presente questi punti:

• Chiudere sempre la bici, anche per soste di pochi minuti

• Lasciare la bici in posti frequentati e di passaggio

• In città, evitare selle o ruote a sgancio rapido

• Acquistare un lucchetto sicuro, anche se pesante o ingombrante

• Assicurare la ruota anteriore e il telaio ad una rastrelliera, un palo o un oggetto ancorato al terreno

• Se la bici si trova in un luogo a rischio, meglio usare due lucchetti

• In aggiunta alla prima chiusura, utilizzare un lucchetto circolare sulla ruota posteriore

• Chiudere anche le bici parcheggiate in cortili privati

• Rendere riconoscibile la bici, scattare una foto o trascrivere il codice che spesso si trova sotto la pedaliera

• Rimuovere la batteria e la centralina della bici elettrica

• Non acquistare mai bici rubate

• In caso di furto, denunciare

Al termine di un viaggio nella natura o di una giornata di maltempo, dovresti pulire con cura la bici. Lo sporco può infatti coprire difetti o problemi. Oltre a questo, dovresti eseguire un check-up periodico di:

• Freni: controlla costantemente che i freni della bici siano ben tirati e abbiano ancora una rapida risposta di frenata. Per controllare: spingi la bici e frena. La bici deve fermarsi prima che le leve dei freni tocchino il manubrio.

• Gomme: assicurati che siano gonfie. La pressione consigliata è indicata sul lato del copertone. Il consiglio generale è di impostare una pressione 0,5-1,0 atm più bassa rispetto a quella massima.

• Luci: verifica che tutte le luci della bici siano funzionanti. I problemi più diffusi riguardano di solito la lampadina, i cavi o i collegamenti. Controlla anche che non ci siano danni alla fonte che alimenta la luce o che le batterie siano cariche. Catadiottri e altri elementi riflettenti devono essere puliti.

• Viti e bulloni: controlla che viti e bulloni siano avvitati a dovere.

• Cambio: controlla che tutti i rapporti del cambio entrino senza problemi. Per farlo, solleva la ruota posteriore e inserisci le varie marce. Se dovessero esserci dei problemi, ti consigliamo di rivolgerti ad un esperto.

• Componenti in movimento: pulisci sempre tutte le parti in movimento che costituiscono una bici (freni, catena, cambio, pedali). Dopo la pulizia, oliale per garantire un funzionamento fluido ed evitare che arrugginiscano.

Passa in rassegna tutte le parti più importanti della tua bicicletta e controlla che siano effettivamente a norma. In caso contrario, corri immediatamente ai ripari. Non sopravvalutare le tue abilità manuali e, se si tratta di interventi di manutenzione di una certa portata, affidati all’esperienza di ciclofficine e negozi di bici.

Conclusioni: consigli e regole di sicurezza in bici

Per poter circolare su strada, una bicicletta deve rispettare precisi requisiti di sicurezza. L’equipaggiamento obbligatorio comprende un campanello, due freni indipendenti, un fanale anteriore e diversi elementi riflettenti. Al momento dell’acquisto, è importante verificare che la bicicletta scelta sia conforme a questi standard. Se invece la tua bicicletta è rimasta inutilizzata per un periodo prolungato, è consigliabile eseguire, o far eseguire, un controllo di sicurezza su tutte le componenti principali. In questo modo potrai garantirti non solo il rispetto delle norme, ma anche un’esperienza di guida sicura e piacevole.

Attenzione: Questo articolo è stato aggiornato l’ultima volta in data 22.09.2025. Alcune informazioni potrebbero non essere più attuali. Si consiglia di consultare sempre i portali ufficiali per ottenere informazioni aggiornate.

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Riferimenti bibliografici:

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http://www.salvaiciclistiroma.it/luso-corretto-dei-freni-della-bicicletta/
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https://www.ideegreen.it/come-scegliere-le-luci-per-la-bicicletta-131764.html
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https://www.trekbikes.com/it/it_IT/bike-helmet-fit/
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https://www.bikeplatinum.it/blog/come-proteggere-la-bici-dal-furto-le-regole-di-fiab-e-lassicurazione-per-il-furto-su-strada
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