Protecção ambiental de A a B: a logística da C&A.

A produção e o comércio de têxteis estão há muito ligados e estabelecidos a nível global como nenhuma outra indústria. Isto implica frequentemente longas vias de transporte. É o nosso dever gerir este transporte da forma mais favorável à protecção ambiental e à economização de energia.

A maior parte dos contentores enviados do Extremo Oriente é gerida pelas grandes empresas de logística Hapag Lloyd, Maersk e Evergreen. Por isso, também colaboramos com estas empresas, pois são membros em organizações que definem regulamentos ambientais claros e reduzem as emissões durante o transporte. Foi possível reduzir a percentagem de transportes por aeroporto graças a um planeamento detalhado.

Uma logística eficiente verifica-se já no carregamento dos contentores nos países de produção. As empresas de expedição para a C&A são instruídas a carregar todos os contentores, de modo a que contenham apenas produtos para um só país ou uma só região e que, dessa forma, possam ser transportadas para o porto mais próximo. A partir dos portos europeus, mais de 80% dos contentores são encaminhados para os 13 centros de distribuição através do transporte ferroviário. Também a percentagem dos transportes de ligação por comboio aumenta de forma contínua.

A mais recente tecnologia em transporte por veículos pesados

Não é possível evitar o transporte por veículos pesados. No entanto, a C&A assegura um consumo de gasóleo reduzido e baixos valores de emissão de gases de escape e partículas finas, através da utilização da mais recente tecnologia e de um planeamento de percursos optimizado. Deste modo, 19% da frota já se encontra em conformidade com a Norma Europeia 5 para veículos pesados antes da entrada em vigor do regulamento. A partir de 2010, será iniciada a circulação dos chamados EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicles) da C&A. Estes são veículos que apresentam um comportamento ambiental ainda melhor do que os veículos equipados de acordo com a Norma Europeia 5. Além disso, a C&A suspendeu o Projecto Biodiesel para a sua frota, uma vez que se considerou inaceitável a desflorestação de grandes áreas de florestas tropicais para o fabrico do combustível.
Adicionalmente, cooperamos ainda com outras empresas de moda, a fim de conseguir um melhor aproveitamento das capacidades dos veículos pesados dos centros de distribuição de cada ponto de venda. Também as embalagens de transporte na C&A foram submetidas a uma economização. Os produtos são transportados entre os centros de distribuição e as filiais dentro de caixas fabricadas em materiais recicláveis. As nossas Condições Gerais de Fornecimento indicam que as embalagens de transporte em papelão corrugado devem ser compostas por materiais recicláveis em, pelo menos, 70%.